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抖音找工作
上世纪七，八十年代的一辆永久牌和飞鸽牌自行车，凭票购买，一辆永久牌自行车不超过时价120元。我家在那时买过一辆这个牌子的自行车。所以，至今还清楚地记得它的价格。如果单从自行车销售价120元计算，那时1元钱，可以买凭票供应的0、65元的鲜猪肉约1斤5两，可以买凭粮票购买的馒头、包子20个，可以看一个感冒发烧之类的小病还有余。那时候的120元，大约相于现在的15000元左右。因为那时候的人均月薪不足四十元，大都三十多元。
记得当时凤凰牌、永久牌全包链自行车价格都是160元左右。当时农民打一天短工，只有八角钱（0.8元）。也就是说，农民要不吃不喝干200天左右的短工才能买一部自行车。现在农民干一天短工，可得200元。按一个农民相同的劳动天数算，那时一部自行车相当于现在的40000元。
当时一辆永久牌自行车180元还多一些。以1988年工龄是十几年的国企，和事业单位工资45元计算，4个月的工资才能买一辆永久自行车。相当于现在的4个月的工资(也按十几年工龄的事业单位工资500O元计)20000元。如果按八十年代初期刚工作三四年的工资20多元计算，当时买一辆永久自行车得八个月的工资，相当现在4万元，能买一辆昌河面包汽车或一辆QQ小型轿车。
八十年代初期，发工资后马上就得买生活必需品，比如粮食，盐甚至火柴，当时实行的是粮油倒挂，每斤大米一角九分钱，我们的定量是一百四十四斤稻米，买粮食大约要花二十七元多点，剩下的九元钱就是一个月的油盐酱醋钱，想买一辆自行车简直比现在想买辆汽车还要难，后来我们渐渐地大了，母亲也能工作了，这时候生活才逐渐的好了些，可是想买车还是不容易，我记得我家的第一辆自行车是红双喜的，是在天津买的旧自行车，那也不得了的，因为那时候我父亲的同事回家都靠步行的，一来一回大概六七十公里，要说那时候的自行车相当于现在的什么？那时的一辆自行车相当于现在的一辆普通的轿车，差不多是这个样子吧！
那时不是说有钱就能买的，自行车还是紧供商品，必须有自行车票才能买的。父亲有一个同学在县里有关系，才弄到了一张票，买的是天津的红旗自行车——要是按照当时的工人工资和现在的工资收入对照，估计要算到现在的上万块钱了。
现在回想起老爸说的，那时候全村就只有老爸和一个伯伯家有单车，还物以稀为贵，村里谁家有特别急的事才会来向你借单车，还必须老爸接送，因为他们都不会骑！
